工人加班没法回家能问调度室要车回家吗？

身骑白马

想问一下，我家里人在厂里上班，从早上9：30加班到晚上9：30。因为上班从来都是坐班车，那么晚了也没法回家啊，想的问调度室要个车吧，总得回家吧，人家调度说了你没资格坐调度室的车，你们没资格要车，那我就想弱弱的问一句了，你们上班就车来车送，我们就得骑着自己家的自行车去？？其实但凡能有方法回家我们也不回去问调度室要车啊。这个一家人的理念是怎么来的，当我们在厂子里忙了12小时回不了家时你们把我们当做家里人了吗？真的是自家车就放哪里一脚油门的事，你们非要让我们走一个多小时才能回家。

丑陋的香烟

矫情                                      

庄稼1

调度室的车是生产用车，生产应急用，不能离开生产一线。

南宫飞云

我觉得楼主这个要求挺合理的，对于炼油来说走回家可能还能承受，对电厂来说就真是难事了别说到家了，就是到炼油都有四公里，正常走这一节子走下来都困难更别提干了一天活之后了，而且那么远的地方出租车一般也都不愿意去很难打到车。考虑到上面说的生产用车得在厂区范围内，其实可以折中一下也没必要送到家，统一送到总厂办公楼门口就行，剩下到家的路大家自己走没几步路的事应该都没啥意见，这样既不违反规定也能解决实际困难。就是提供个可行的解决方案没任何恶意，应该不算管理员说的吵架过激吧，如果管理员觉得不合适直接删掉吧就不要报警了。

小红帽

脑子想什么呢？首先不说中央明确规定，公车不能私用，就生产用车来说，只能用于工作现场，送人回家不管送哪，都是违规好不好，这点常识都不懂，还好意思给调度打电话。

南宫飞云

小红帽 发表于 2019-8-9 09:53
脑子想什么呢？首先不说中央明确规定，公车不能私用，就生产用车来说，只能用于工作现场，送人回家不管送哪 ...

送回家我也觉得不合适，但是可以把一些工作责任心强爱操心的职工送到办公楼给值班干部汇报一下工作，参与加班的人掌握的是第一手的信息，一般责任心强的职工都会害怕层层汇报会有遗漏影响值班干部的判断，都希望和值班干部沟通看看有没有把自己汇报的信息全面无遗漏的传递到值班干部那里，这样也有助于值班干部更好的把握遗漏的信息做到心中有数，还符合中央党员干部要鼓励调动基层工作积极性的精神。一般基层电话费不能报销，自掏腰包打电话也不合适，在单位打电话领导在旁边听着你求证他传递信息是否有遗漏两个人都别扭，你让值班干部给所有加班的一个一个打电话也打不过来，挑着打又容易让没被打到的人有想法，还当面汇报最合适。而那些只想赶紧回家不想汇报的就不用送了，额外的工作也不好强求。

天山逸风

太矫情了。1、工资里包含了交通费；2、加班是否有加班工资？3、调度室的车用于生产应急等方面的使用，不用于接送上下班，再一个，牵扯到发生交通事故的责任认定；4、如果在送你的时候，耽误了生产紧急用车，你是否承担责任？5、石化就巴掌大的地方，现在有很多的出行方式。

贝贝

天山逸风 发表于 2019-8-11 11:29
太矫情了。1、工资里包含了交通费；2、加班是否有加班工资？3、调度室的车用于生产应急等方面的使用，不用 ...

你哪个厂能说一下吗？竟然还有加班费？

天山逸风

不算加班的原因是什么？按照规定不算，还是压根就不能列入到合规的计算中？比如：活没干完，交不了班，等等。

天山逸风

我曾经在生产装置，技术人员。没有签收过一次加班费。

天山逸风

加班只有一线操作人员，连续化生产，不得中断，才有。

宁静致远

天山逸风 发表于 2019-8-19 12:41
不算加班的原因是什么？按照规定不算，还是压根就不能列入到合规的计算中？比如：活没干完，交不了班，等等 ...

这位同志你的比如里面怎么没有今年的几次停机都是把下了班在家正休的电话叫来全员干活，这种也照样没有算加班，请问你认为这种能否列入你的合规的计算中呢？这些本来是不想说的说了显得自己小气，但是明明没有硬要被你装糊涂说成有，看了心里就不舒服。倒班的加班费只有国庆五一这样法定节假日有，一年也就那么13天，赶上上班了就有没上班就没有。如果你在一线待过是不可能不知道的，除非你装糊涂。

天山逸风

事故处理都是当班当时处理，遇到的大多数时候都是，在必要时，调度室通知车间技术人员、副主任、主任到现场，基本上没遇到过需要操作工到现场的情况。如果休息期间通知操作人员到车间进行事故处理，会在月度奖金联评时考虑。技术人员、副主任、主任都不算。至于法定节假日，你没赶上肯定不能算你加班，很正常。

宁静致远

天山逸风 发表于 2019-8-20 11:01
事故处理都是当班当时处理，遇到的大多数时候都是，在必要时，调度室通知车间技术人员、副主任、主任到现场 ...

你的这条回复已经彻底暴露了你绝对不是技术员，今年的几次大停机应该不止一次的遇到你所说的基本上没遇到过的需要操作工到现场的情况。不明白公司官方媒体乌石化在线都发好几次文章号召向休息时间到现场的操作工学习你为什么非要说基本没遇到过。

天山逸风

宁静致远 发表于 2019-8-20 22:25
你的这条回复已经彻底暴露了你绝对不是技术员，今年的几次大停机应该不止一次的遇到你所说的基本上没遇到 ...

我曾经是技术员、工段长、生产主任。过去，在装置的时候，就像我说的一样。乌石化现在的运行，不是太了解，现在遇到事故处理，都需要大量休息的操作人员到现场？      制定事故处理的操作规程、操作卡，已明确了事故处理的各个角色，是当班的操作人员水平不够？达不到上岗要求？还是编制配置上人数不满足？现在的确不了解。建议多了解了解外企、民企，感觉会很不同。

宁静致远

天山逸风 发表于 2019-9-3 15:09
我曾经是技术员、工段长、生产主任。过去，在装置的时候，就像我说的一样。乌石化现在的运行，不是太了解 ...

所以说乌石化的主任水平层次不齐，啥水平的都有。像你这种连最起码的没有调查就没有发言权的道理都不懂，连乌石化在线，乌石化报都不带看的，拍脑袋凭想象就下结论，在装置就是个大隐患，幸亏被调离了，不然还不知道要出多少事故。

天山逸风

呵呵，离开乌石化8年了，最好的时光都留在了乌石化，感谢乌石化的培养。前段时间偶尔看到乌石化论坛，就进来逛一逛。在乌石化的时候，亲自参与编写、审核操作规程、操作卡，开发多项技术应用，根本的宗旨就是在事故状态下的人员明确、定位明确、操作明确、责任明确，执行的挺好。对于现在的乌石化的确不了解。离开乌石化，自主开发了几项专利，已应用于工业装置，所在的公司得到发展，个人收入也很不错。任何时候，无论是在国企还是私企，真没有拍脑门想象，因为每一个错误的决定都是要付出代价的，小则经济损失，大则安全事故。真心希望乌石化的员工多了解一下外企、民企的做法、思维，志存高远，和最好的对标，助推乌石化的发展。

坍塌

你都离开8年了！现在的情况不一样，乌石化三项制度改革，一线的人员缩水厉害，基层技术员辞职、退养的比例也越来越大，空缺填补不上，一线的操作人员更是缺的厉害，不加班很多工作完不成。我是一名基层车间的技术员，在我看来，很多工作都是重复、虚假、无意义的，只为服务领导，根本没有时间把心思放到现场，解决生产问题，工作完不成领导批评，生产现场缺陷一大堆，工人抱怨，骂我们不干正事儿，当然也可能是我能力不够吧，我现在是想辞职走人了，换个环境看看，我不知道以前辞职的同志们是不是也有过相同的经历。

小梅西

天山逸风 发表于 2019-9-6 14:22
呵呵，离开乌石化8年了，最好的时光都留在了乌石化，感谢乌石化的培养。前段时间偶尔看到乌石化论坛，就进 ...

你有所不知你离开的这些年乌石化经历了一次艰辛探索，结果导致操作工大批量辞职，现在乌市化操作工的比例比外企要低的多，而技术管理人员比例又比外企要高的多，操作岗位改成四班两倒之后人员依然缺口很大，所以才有前面那位同志说的操作工下班了还被叫来义务加班的情况发生，现在的乌市化已经不是八年前你待的乌石化了。

wsh0991

你这智商以后必成大器